Moderation: Ludger Sander
Vom 1. September bis zum 30. November 2024 können Radfahrer:innen in Deutschland bewerten, wie die Fahrradfreundlichkeit in ihren Städten und Gemeinden ist. Die Ergebnisse sind eine wichtige Rückmeldung für die politisch Verantwortlichen und Verkehrsplaner:innen in Hamm und anderswo.
https://hamm.adfc.de/neuigkeit/adfc-fahrradklima-test-2024-startet
Am 6. September fand eine Sitzung von Vertretern des ADFC und Mitarbeiter:innen der Stadtverwaltung statt. Neben Anfragen des ADFC hat die Stadt die laufenden und geplanten Maßnahmen zum Ausbau der Radinfrastruktur vorgestellt. Teilnehmer des ADFC berichten von der Sitzung.
Noch bis zum 27. September läuft das Beteiligungsverfahren zum Lärmaktionsplan der Stufe 4 in Hamm. Den Lärmaktionsplan muss die Stadt alle fünf Jahre aufstellen. Der letzte Plan der Stufe 3 stammt aus dem Jahr 2018. Eigentlich sollte dazu ein breit angelegtes Beteiligungsverfahren der Bevölkerung durchgeführt werden, aber die Stadt Hamm beschränkt sich auf eine "Amtliche Bekanntmachung” ohne Pressemitteilung und ohne Verlinkung des Verfahrens auf der Startseite der Homepage. Offensichtlich will man das Thema Lärm nicht weiter thematisieren, obwohl es für die Gesundheit der Bevölkerung wichtig ist..
Lärm kann auch durch Geschwindigkeitsbegrenzungen reduziert werden, insbesondere an Straßen mit angrenzender Wohnbebauung ist dies eine geeignete Maßnahme. Während z.B. in Detmold auf vielen innerstädtischen Hauptverkehrsstraßen Tempo 30 gilt und in Kamen und Lünen Tempo 30 aus Lärmschutzgründen eingeführt wurde, hält man sich in Hamm zurück.
https://radwege-hamm.de/wp/laermaktionsplanung-in-hamm/
Mit vielen Links zum Thema Lärmschutzplan
https://www.hamm.de/laermaktionsplan/laermaktionsplanung-in-hamm
Entwurf der Lärmaktionsplans der Stufe 4 mit geplanten Maßnahmen
https://beteiligung.nrw.de/portal/hamm/beteiligung/themen/1008648#
Ist die Situation am Westenwall für Radfahrende durch die Baustelle ein Problem? (WA vom 7.9.24)
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