Mit einem Netz von insgesamt 14 Velorouten soll Münster mit seinen Umlandgemeinden im Umkreis von 20-30 Kilometern für den Radverkehr besser erschlossen werden. Die Velorouten sollen mehr Menschen zum Umstieg auf das Rad motivieren, damit das Radeln im Alltag noch selbstverständlicher wird - egal, ob beim täglichen Weg zur Arbeit oder auf der Freizeit-Radtour.
Wir erfahren Details über die Planung und den Ausbaufortschritt der Velorouten. Sind die vorgegebenen Ziele erreichbar, oder gerät die Idee zum Marketing-Blendwerk?
Welche Routen sind bereits ausgebaut? Welche Standards sollen hier gelten? Wird die Umsetzung des Konzepts in absehbarer Zeit erfolgen?
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