Die Stadtverwaltung wurde schon 2020 von der Politik beauftragt, die Planungsansätze für die Radwegeführung parallel zur B 7 detailliert zu planen und eine Beschlussvorlage zu erstellen. Zwischen Barmen und Elberfeld gibt es bisher außer der Nordbahntrasse keine für den Radverkehr nutzbare attraktive Verbindung. Als zentrales Projekt weist daher auch der Radverkehrsplan die Schaffung eines Talachsenradweges aus.
Nach sechs Jahren sind weiter nur Teile dieser Planung in die Wirklichkeit umgesetzt worden. Wir wollen deshalb ausprobieren, wie praxistauglich die jetzige Situation ist, wo dringend Handlungsbedarf besteht und auf welchen Strecken Fahrradstraßen eingerichtet werden sollten, damit das Radverkehrskonzept der Stadt Wuppertal glaubwürdig bleiben kann.
Zunächst geht die Fahrt vom Platz Am Kolk in Elberfeld Richtung Osten bis zum Bahnhof Oberbarmen, dann zurück Richtung Westen. Je nach zeitlichen Möglichkeiten und Interessen kann die Fahrt bis zur Endstation Schwebebahn in Vohwinkel gehen.
| Geeignet für | Typen (nach Dauer und Tageslage) | Besondere Charakteristik /Thema |
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Alltagsrad Mountainbike Rennrad Liegerad Pedelec Tandem Anhänger / Dreirad |
Tagestour |
Stadt entdecken / erleben |
| Tourlänge | Geschwindigkeit | Oberflächenqualität | Anstiege | Höhenmeter |
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| 25 km | 10 km/h | durchgehend Asphalt | flach | 100 m |