Industriekultur und Bahntrassen im Ruhrgebiet

Treff 13.09.2025, 09:00 Uhr, HBf Mönchengladbach, Gleis 4
ca. 65 km, um 18 km/h.

VRR-FahrradTicket kostet 4,40 € und ist 24 Stunden lang gültig.
MG - Mülheim (RE42) und Dortmund - MG (RE4) sind jeweils Preisstufe C.
24h-Einzelticket € 36,50, jede weitere Person + € 6,60, d.h. z. B. 3 Personen -> € 49,70, also ca. € 16,50 p.P..
Finden sich fünf LEute zusammen, dann sind es € 12,58 p.P..
Das DeutschlandTicket gilt natürlich.
Bitte rechtzeitig vor Ort sein. Der ein oder die andere möchte sich ggf. wegen VRR-Tickets absprechen.

Die Bahnfahrt nach Mülheim/Ruhr startet planmäßig um 09:22 Uhr aus Gleis 4.
Unser Zug steht bereit, am HBf-MG ist der Zug-Startpunkt. Also stressfreies Einsteigen mit den Rädern. Kein Umstieg bis Mülheim.
Gegen 10:15 Uhr sollten wir Mülheim erreicht haben.

Von dort steigen wir aufs Rad und befahren den RadSchnellweg1 (RS1) zunächst entpannt Richtung Essen.

Auf Essener Gebiet ist der RS1 noch nicht komplett fertiggestellt. Deswegen biegen wir rechtzeitig ab, um nicht in die Essener Innenstadt zu geraten.
Über den Grünzug Zangenstraße erreichen wir die Kokerei Zollverein. Zeit zum Staunen.

Weiter geht's über Zollvereinweg und Kray-Wanner-Bahn, um die Halde Rheinelbe zu erklimmen.
Keine Angst - der Anstieg ist vergleichsweise moderat - auch mit Bio-Bike kommt man da hoch.
Die Belohnung ist ein fantastischer Rund-um-Blick von der Himmelstreppe, der markanten Skulptur aus Betonquadern.

Nun geht es weiter auf der Kray-Wanner-Bahn. Nicht weit von der Halde entfernt, pausieren wir an Holgers Erzbahn Bude, mittlerweile mit festem Toilettenhaus, am Knotenpunkt zweier Bahnradwege gelegen. Hoch frequentierter Fahrrad-Treff.

Die Erzbahntrasse nehmen wir nicht bis Bochum-City, weil wir durch die Bergarbeitersiedlung Dahlhauser Heide, die zu den schönsten und am besten erhaltenen Zechensiedlungen des Ruhrgebiets zählt, fahren wollen.

Wir folgen dem Grummer Bach, anschließend geht's auf die Lothringentrasse, die in Bövinghausen endet. Der Dellwiger Bach führt uns zum Revierpark Wischlingen und dem Pilina Beach.
Nach der Runde um das Dortmunder Hafengebiet erreichen wir den Hauptbahnhof der Westfalen-Metropole.

Der RE4 ab Dortmund Haupbahnhof startet stündlich um Minute 09.
Da Dortmund der Startbahnhof der Linie ist, können wir auch hier stressfrei mit den Rädern einsteigen.
Wir fahren 1:40 h ohne Umstieg bis Mönchengladbach HBf.

Gemütliches Tempo - es kommt jede/r mit.

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Die Teilnahme ist wie bei allen Touren des ADFC-MG auch ohne Mitgliedschaft kostenlos,
erfolgt auf eigenes Risiko (Haftungsausschluss) und nur mit verkehrssicheren Fahrrädern.

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